Cómo usar las millas aéreas para volar en clase ejecutiva (sin siquiera pisar un avión)

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Cómo usar las millas aéreas para volar en clase ejecutiva (sin siquiera pisar un avión)
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Anonim
Cuando realicé una publicación para invitados en 2009 llamada "Cómo viajar a tiempo completo por $ 14,000", fue una de las publicaciones más populares de este sitio.
Cuando realicé una publicación para invitados en 2009 llamada "Cómo viajar a tiempo completo por $ 14,000", fue una de las publicaciones más populares de este sitio.

Así que compartiré más consejos sobre viajes. Hoy en día, las técnicas para usar millas aéreas para volar en clase ejecutiva … incluso cuando no vuelas tan a menudo.

Entra Matthew Kepnes, que ha estado viajando alrededor del mundo durante los últimos cuatro años, y a menudo hacer que la gente le pague para viajar. Dirige el galardonado sitio de viajes de presupuesto, Nomadic Matt's Travel Site.

Su publicación de invitado muestra cómo utilizar las recompensas de las aerolíneas contra ellos para volar en clase ejecutiva, sin siquiera tener que pisar un avión.

[Aquí está Matt]

Clase de negocios. El sueño de todos los que vuelan. Con sus camas planas, comida deliciosa, asientos amplios y servicio mimado, parece ser la parte del avión reservada solo para viajeros frecuentes o con bolsillos profundos. Al menos, eso es lo que solía pensar. Ahora vuelo en clase ejecutiva en todos mis vuelos de larga distancia y no soy ni un hombre rico ni un viajero frecuente (ni siquiera vuelo lo suficiente cada año para obtener el estatus de élite). Entonces, ¿cómo entro en la clase de negocios? Utilizo el sistema de recompensas de la aerolínea contra ellos.

Las aerolíneas ofrecen tantas formas de obtener puntos de viajero frecuente que es relativamente fácil acumular suficientes millas para volar negocios (o primera) clase. Y la mejor parte? ¡Ni siquiera necesitas volar para obtener los puntos! Ya sea que se registre para obtener una tarjeta de crédito, tome sus encuestas o compre en su sitio web, ganar millas no significa que tenga que volar en realidad. Actualmente tengo más de 80,000 millas en mi cuenta de American Airlines, de las cuales solo 8,400 son millas de vuelo:

Recién volé en primera clase desde Europa en millas que nunca gané volando. Entonces, ¿cuántas millas se necesitan para obtener un boleto de clase ejecutiva? Aquí está el desglose:
Recién volé en primera clase desde Europa en millas que nunca gané volando. Entonces, ¿cuántas millas se necesitan para obtener un boleto de clase ejecutiva? Aquí está el desglose:

Aerolíneas americanas:

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aerolíneas Unidas

Un boleto de ida y vuelta en clase ejecutiva a Europa cuesta alrededor de 100,000 millas. Entonces, ¿cómo podemos obtener esas millas sin volar? Así es cómo:
Un boleto de ida y vuelta en clase ejecutiva a Europa cuesta alrededor de 100,000 millas. Entonces, ¿cómo podemos obtener esas millas sin volar? Así es cómo:

Regístrese para obtener una tarjeta de crédito de marca. Si ama Delta, vuela United y Star Alliance, vive y respira Jetblue, o está enganchado a Oneworld, todos los transportistas de los EE. UU. Tienen una tarjeta de crédito de marca que le da 25,000-30,000 puntos cuando se registra y hace una compra.

Tarjeta Delta AMEX: Usted gana 25,000 millas cuando se registra.

Visa unida: Gane 30,000 millas cuando se registre.

Citi AAdvantage: Gane 30,000 millas al registrarse.

Estas tarjetas tienen tarifas anuales de $ 95 dólares, pero la mayoría agitan la tarifa el primer año y si no desea la tarjeta, solo cancele. [ NOTA DE RAMIT: Ten cuidado con esto Prefiero que elijas entre 1 y 2 cartas buenas y que te quedes con ellas en lugar de batir una carta tras otra.]

Cuidado con las ofertas. Me inscribo en todas las listas de correo de la aerolínea. Siempre tengo cuidado con ofertas especiales de 2 por 1 millas. O cuando tienen ofertas de tarjetas especiales para obtener millas adicionales. El año pasado, British Airways ofreció una tarjeta que dio 100,000 millas para registrarse. Ese fue un boleto de primera clase a casa. American Airlines acaba de darme 1,000 millas por ver una demo en su nueva barra de herramientas de compras. Obtuve 5.000 millas AA abriendo una cuenta corriente de Citi. Obtuve el triple de millas comprando ropa de Gap solo al verla en su lista de correo. Eso ni siquiera utiliza todas las ofertas de bonificación especiales que las aerolíneas tienen en automóviles, restaurantes y hoteles. Asegúrese de suscribirse a boletines de noticias de líneas aéreas (y tarjetas de crédito) para que pueda mantenerse informado sobre estas ofertas.

Regístrese para obtener una tarjeta de crédito sin marca. Regístrese en la tarjeta Starwood Express y obtenga 10,000 puntos de registro. Cuando convierte 20 000 puntos en millas, obtiene un bono de 5000:

La nueva tarjeta AMEX Hilton Honors Surpass le otorga 40,000 puntos para inscribirse y 20,000 más después de su estadía en una propiedad Hilton también se pueden convertir en puntos de aerolíneas. Mejor aún, esa tarjeta también le otorga un estatus Gold VIP por un año y una tarjeta Priority Pass (acceso con descuento a más de 400 salas VIP de aeropuertos). La relación de recompensa de Hilton no es la mejor:
La nueva tarjeta AMEX Hilton Honors Surpass le otorga 40,000 puntos para inscribirse y 20,000 más después de su estadía en una propiedad Hilton también se pueden convertir en puntos de aerolíneas. Mejor aún, esa tarjeta también le otorga un estatus Gold VIP por un año y una tarjeta Priority Pass (acceso con descuento a más de 400 salas VIP de aeropuertos). La relación de recompensa de Hilton no es la mejor:
Pero está obteniendo al menos 4.000 millas. Si maximiza el valor total de la tarjeta, eso es 9,000 millas.
Pero está obteniendo al menos 4.000 millas. Si maximiza el valor total de la tarjeta, eso es 9,000 millas.

Compre en sus tiendas miembros. Todas las aerolíneas tienen ofertas especiales con todas las grandes tiendas: Amazon, Apple, Best Buy, Target, etc. Comprar en esas tiendas preferidas le hará ganar de 2 a 4 millas por cada dólar gastado, a veces incluso más. Si gasta 1,000 dólares al mes, puede ganar hasta 3,000 millas con solo ir a través de sus sitios web. Los productos no cuestan extra. Hago todas mis compras en los centros comerciales de aerolíneas simplemente por las millas adicionales.

Un ejemplo del Mall de United Airlines:

Me acabo de registrar en Netflix. ¿Por qué?
Me acabo de registrar en Netflix. ¿Por qué?
Me consiguió 1.500 millas más en American. Las aerolíneas ofrecen ofertas ridículas cuando te registras con sus socios preferidos.
Me consiguió 1.500 millas más en American. Las aerolíneas ofrecen ofertas ridículas cuando te registras con sus socios preferidos.

Acepta el desafío. Si está haciendo un viaje largo, vaya con American Airlines. Al pagar 300 dólares puede tomar el desafío de 10,000 millas. Si acumulas 10,000 millas volando tantas millas en 3 meses, obtienes un estado de platino de 1 año que te permite obtener actualizaciones automáticas en clase ejecutiva, así como acceso al salón. No anuncian esto en su sitio web. Debe llamar al servicio al cliente y solicitar tomar el desafío.

Vuela loco. Cuando las aerolíneas se meten en guerras de precios u ofrecen nuevas rutas, a menudo lanzan ridículas ofertas de doble o triple milla. Muchas veces puede tomar un vuelo rápido y barato y ganar millas triples. Esta es una táctica frecuente que utilizan los viajeros frecuentes para acumular muchas millas muy rápido. Sin embargo, es mucho tiempo.

¡Pon todo en la carta! No pago nada en efectivo. Puse todo en mi tarjeta, desde Starbucks hasta facturas telefónicas. Mi gasto mensual total es de aproximadamente $ 2,500 por mes. Eso es más millas para mí. Todo lo que hago es para beneficiar mi cuenta de millas.

Por lo tanto, suscribirme a una tarjeta de crédito de marca (30,000 millas), 2 tarjetas de crédito sin marca (19,000 millas), mis gastos mensuales ($ 2,500 x 12 = 30,000 millas), 7,500 millas en "obras" y buscar recompensas dobles (est. 4,000 millas) me da 90,500 millas en 1 año sin poner un pie en un avión. Además, estas bolas bajas la cantidad de millas que probablemente acumularía. Probablemente gasté más dinero, me inscribí para obtener más bonos y realicé algunas compras adicionales en un año determinado.

El punto es que no toma mucho llegar a la marca de 100,000 millas. Y si nunca vuelo, me inscribo para obtener otra bonificación o hago otras compras, ¿de dónde vendrían las otras 9,500 millas? Bueno, podría comprarlos de las aerolíneas o usar mis millas existentes para obtener una actualización de su billete de autobús:

En americano:

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En United:

Incluso al utilizar una fracción de estos consejos, puede acumular suficientes millas para tomar un vuelo de clase ejecutiva a muy poco (o ningún) costo para usted. Registrarse para obtener una tarjeta de crédito, hacer algunas compras, y estarás volando en un lujoso momento. Tome un vuelo a Asia con American y ahora tiene el estado de platino durante un año y le ofrece actualizaciones automáticas. Muy a menudo pensamos en ganar millas como algo difícil y que requiere mucho vuelo. Sin embargo, si se enfoca en usar su sistema de recompensa contra ellos, encontrará que su cuenta de millas salta a pasos agigantados cada mes y lo coloca en clase ejecutiva en su próximo vuelo.
Incluso al utilizar una fracción de estos consejos, puede acumular suficientes millas para tomar un vuelo de clase ejecutiva a muy poco (o ningún) costo para usted. Registrarse para obtener una tarjeta de crédito, hacer algunas compras, y estarás volando en un lujoso momento. Tome un vuelo a Asia con American y ahora tiene el estado de platino durante un año y le ofrece actualizaciones automáticas. Muy a menudo pensamos en ganar millas como algo difícil y que requiere mucho vuelo. Sin embargo, si se enfoca en usar su sistema de recompensa contra ellos, encontrará que su cuenta de millas salta a pasos agigantados cada mes y lo coloca en clase ejecutiva en su próximo vuelo.

Matthew Kepnes ha estado viajando alrededor del mundo durante los últimos cuatro años. Dirige el galardonado sitio de viajes de presupuesto, el sitio de viajes de Nomadic Matt y ha aparecido en The New York Times y Yahoo! Financiar. Actualmente escribe para AOL Travel y The Huffington Post.

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